一起10kV真空断路器合闸线圈烧损的原因分析

摘要

介绍了某变电站运行中发生的一起10 kV真空断路器合闸线圈烧坏事故情况。分析判断事故原因是由于断路器操作频繁,在撞击力作用下,机械磨损累计增大,致使底盘车与断路器连接的机械闭锁导杆发生弯曲、变形,使底盘车操作手柄与四连杆机构连接处的塑料拉杆损坏,造成断路器在工作位置机械闭锁无法打开,最终导致合闸线圈烧损。针对本体和机构一体化真空断路器的现状,提出相应的防范措施及建议。