燃料电池汽车用新型交错式DC/DC系统的研究

摘要

为了解决燃料电池存在的输出特性软、输入输出纹波大等问题,本文提出了一种基于交错式Boost的新型DC/DC系统,通过交错式结构提高了系统整体的开关频率,解决了燃料电池输出特性软的问题,提高了转换效率,在输入侧加入滤波电感和π型缓冲电路,降低了输入电流和输出电压的纹波,具有高效率、运行稳定的优点,仿真结果验证了该系统在输出功率为12.5KW时的可行性,该系统可以有效延长燃料电池的寿命,改善燃料电池的工作环境。