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王磊;
南京铁道职业技术学院 江苏 南京 210031;
城市轨道交通; 接触轨; 受流方式;
机译:城市轨道交通部门在欧洲一级采取的技术协调举措:“ DURD”(城市轨道交通指令草案)和“ URP”(城市轨道交通平台)
机译:考虑城市轨道交通网络的长通型总线上的最佳调整方案
机译:新兴智能城市轨道交通解决方案的可行性评估:以印度加尔各答市的出租车聚合器为例
机译:逆变器直流虚拟阻力对城市轨道交通制动能量流的影响
机译:城市轨道交通投融资模式研究-以中国A城市轨道交通为例
机译:预防对非洲裔美国青少年接触轨迹的影响父母间冲突和抑郁症状
机译:航空环境中受创伤患者的护理方案:飞行前护理航空环境中受创伤患者的护理方案:方案之前的护理航空环境中受创伤患者的护理方案:飞行前的护理
机译:城市轨道交通技术方案摘要
机译:城市轨道交通预制总成O形梁和过桥包括城市轨道交通预制总成O形梁
机译:机动车辆,即乘用车,具有底部保护装置,其包括接触轨,该接触轨在局部地下高度差的交叉点处与基底接触,其中接触轨由耐磨和/或防断裂的塑料材料制成。
机译:自适应移动充电站(AMCS)满足了对工业和企业级解决方案的需求,该解决方案可提供高效且简化的充电,联网和安全存储功能。 AMCS与活动的受管网络设备结合使用,是始终可扩展的,可扩展的,模块化的,计费和安全的解决方案,可简化设备的部署和管理,适合技术专业知识有限的客户执行与移动数字员工相关的任务,使行业能够跟上数字化转型时代的需求。
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