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浅谈山区铁路站场设计

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摘要

嘉南线及梅坎线大部分为山区线路,其中嘉南线为最高设计行车速度仅100km/h的单线货运铁路;梅坎线为200km/h客货共线铁路.从嘉南线及梅坎线部分车站的设计人手,分别就站位选择、站场图型、站内桥隧、客货运作业及场坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素

著录项

来源
《甘肃科技纵横》 |2010年第5期|70-7182|共3页
作者
贾晓鲁;
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作者单位

甘肃综合铁道工程承包有限公司,甘肃,兰州,730000;

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正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
山区铁路; 站场设计; 客货运作业;

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