略阳站供电线改造方案的探讨

摘要

宝成线略阳车站既有供电线馈线在区间支柱处由变电所引出后与接触网同杆架设,且由于线路条件限制该馈线两次跨越接触网进入略阳车站后与软横跨支柱合架,造成检修作业存在较大安全隐患.本论述先从该馈线从略阳站南分相至高潭子车站北分相,停电范围较大的制约因素做出了分析和讨论,再分别对供电馈线的两种主要施工方案做了详细介绍和对比,选定其中一个方案并详细阐述了实施过程,提出了施工中需要重点注意的问题.该方案实施完成后,获得了宝鸡供电段的一致好评,对今后此类工程具有一定的借鉴意义.