电气化铁路改造属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有151篇,会议文献有18篇,学位文献有10篇等,电气化铁路改造的主要作者有陈雍君、陈鹏腾、伍嘉阳,电气化铁路改造的主要机构有中铁五局集团、中国铁建电气化局集团第二工程有限公司、中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 赣深铁路引入深圳北站,需对深圳北站进行改造,该改造工程存在专业交叉多、施工难度大等难点问题。本文从接触网设计、过渡方案、施工重难点等方面进行分析,提出迂回供电...
2.[期刊]
摘要: 为使既有高速铁路满足复兴号动车组双弓运行350 km/h需求,需优化接触网张力体系,随着接触网张力的变化,接触网相关参数发生变化。本文对高铁接触网张力增加后的...
3.[期刊]
摘要: 既有山区铁路电气化改造配套的声屏障工程桩基施工需进行静载试验,以检测其承载能力是否满足要求,面临路基高、边坡陡、地势狭窄等困难,且过往列车正常通行,声屏障桩基...
4.[期刊]
摘要: 随着我国高速铁路的飞速发展,对既有线变电所扩能改造的需求日益增加。本文针对繁忙干线既有牵引变电所无法在全所停电的方式下更换110kV跨桥母线施工的情况,结合京...
5.[期刊]
摘要: 电气化铁路接触网设备运行状态直接影响着列车行驶和行车安全.伴随我国电气化铁路快速发展,如何确保接触网满足相应需求值得引起高度关注,应保证相应施工项目得以优化落...
6.[期刊]
摘要: 本文针对某干线铁路既有电分相现状及改移实施技术条件,研究制定既有铁路接触网关节式电分相改移施工方案,分析技术要点,为既有线电气化改造施工提供借鉴.
7.[期刊]
摘要: 铁路既有线站场重建系统项目是非常复杂、庞大的一项工程,该项目包括广阔的专业领域,给企业组织协调、安全风险防控工作的进行带来了较大压力。为了确保项目按时完成,必...
8.[期刊]
摘要: 在既有铁路信号设备改造过程中,如果不采取科学合理的技术措施,很容易对既有铁路信号造成干扰,影响铁路系统的正常运行。因此,应积极加强对既有铁路信号设备改造的综合...
9.[期刊]
摘要: 文章对既有线电气化铁路接触网进行改造能够有效提升铁路的运输效率,在接触网改造施工中,线路和接触网设备存在相互影响作用,需要在进行接触网改造工作前做好协调工作,...
10.[期刊]
摘要: 随着社会经济的发展,人们在日常出行时,往往更倾向于选择耗时短且舒适的方式.为了迎合社会发展需求,铁路必须在提高运行速度的同时,保证其安全可靠性.由于历史和技术...
11.[期刊]
摘要: 为提高高铁“四电”工程项目质量管理水平,实现全过程、整体化的质量管理.通过分析高铁“四电”工程传统封闭式质量管理运行模式存在的弊端,基于质量链管理理论,构建高...
12.[期刊]
摘要: 在社会的发展中,电气化在铁路工程项目建设中得到了广泛应用,为铁路运行的安全性提供了保障。论文介绍了铁路电气化改造项目施工的特点,并结合工程案例,对铁路电气化改...
13.[期刊]
摘要: 现阶段,我国交通事业发展速度很快,这就推动了我国铁路建设的快速发展。在这种情况下,铁路电力变配电所就需要进行大规模的改造以适应铁路建设的发展。其中最为重要的工...
14.[期刊]
摘要: 为提高高铁“四电”工程项目质量管理水平,实现全过程、整体化的质量管理.通过分析高铁“四电”工程传统封闭式质量管理运行模式存在的弊端,基于质量链管理理论,构建高...
15.[期刊]
摘要: 电气化改造是铁路工程施工建设过程中必不可少的关键性环节,其工作内容主要涉及通信、电力、电气、土建等众多方面的改造建设。基于此,文章主要探索和研究铁路电气化改造...
16.[期刊]
摘要: 铁路是五大交通运输方式之一,更是陆路交通的重要部分。得益于国家和政府的重视,我国铁路基础建设较为成熟,在运行速率和设施安全质量上都有了质的飞跃。随着科学技术的...
17.[期刊]
摘要: 铁路是五大交通运输方式之一,更是陆路交通的重要部分。得益于国家和政府的重视,我国铁路基础建设较为成熟,在运行速率和设施安全质量上都有了质的飞跃。随着科学技术的...
18.[期刊]
摘要: 在铁路信号电气化改造过程中,如果没有采取科学合理的技术措施,很容易造成既有铁路信号受到干扰,影响铁路系统的正常运行。因此要积极加强对既有铁路信号电气化改造进行...
19.[期刊]
摘要: 我国山区的老旧电气化铁路由于建设时间较早,技术标准较低,施工材料性能较差,在出现水害时铁路两侧山体成为铁路的重大安全隐患,因此增建明洞棚洞是十分必要的.针对在...
20.[期刊]
摘要: 介绍了几种可用于隧道内的接触网下锚补偿装置,从工作原理、技术性能等方面进行了分析和比较。以某线路电气化改造为例详细分析了各种下锚补偿装置在既有普速铁路电气化改...
1.[会议]
摘要: 对既有单线电气化铁路增建第二线区间接触网设计的几项内容进行了探讨,以期降低既有线接触网改造施工难度、减小接触网过渡工程.
2.[会议]
摘要: 中国铁路电气化改造只有40℃以上气温时标准设计,面对-50℃气温地区的电气化改造既无标准数据又无实践经验.百年铁路滨洲线地处北纬45°40′至49°34′属于...
3.[会议]
摘要: 通过对近年来既有线接触网换线或改造施工的实例分析,指出在既有线接触网改造施工时,根据施工现场的设备情况合理优化设计和施工方案,科学地施工组织,可减少占用"天窗...
4.[会议]
摘要: 通过对韶关区段站改造设计过程的分析,指出区段站设计中应考虑运量和行车作业特点,并结合近远期工程,既有设备利用和工程量等因素.
5.[会议]
摘要: 在详细调查、分析京沪线既有运营、施工基础上,对电气化改造工程的施工地点、内容等施工组织方案进行研究,并对施工期内按不改变现行运行图和重新铺画运行图两个运输组织...
6.[会议]
摘要: 京包线大同至包头段电气化改造对平行铁路的通信电缆产生了感应纵电势,为消除及减少影响,新设了电缆阻尼平衡系统。
7.[会议]
摘要: 针对济南西站电气化改造初期接触网布局,对影响电气化条件下行车安全因素进行分析,提出优化接触网布局改造的建议,达到减少电气化条件下的行车安全问题发生的几率,确保...
8.[会议]
摘要: 本文通过对既有线电气化改造开通后常有的行车安全隐患问题进行分析和思考,提出解决问题确保行车组织安全的卡控措施及应对策略,对如何确保既有线电气化工程改造后行车组...
9.[会议]
摘要: 既有线施工有别于新线建设,涉及诸多车务、工务、供电及委外施工单位等多个方面,需要卡控的关键环节非常多,作为设备管理单位,一切以高铁运输安全为出发点,落实精细化...
10.[会议]
摘要:
11.[会议]
摘要:
12.[会议]
胶济铁路电气化改造工程在执行《新建客货共线铁路设计暂行规定》及《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》时遇到的问题及设计思路
摘要:
13.[会议]
摘要: 本文详细地阐述了大秦线变电所扩能改造方案的优化及实施,该文对今后类似变电所改造起一定的参考借鉴作用.
14.[会议]
摘要: 本文以浙赣线200km/h提速改造工程为例,介绍在工期极其紧张情况下,接触网工程与线路技改同步施工时,从设计、施工组织和施工方法等方面为确保接触网施工质量和工...
15.[会议]
摘要: 本文针对大秦线扩能改造中新建变电所电源停电状态,提出了变电所、分区所分别改变为分区所、开闭所方式运行,保证线路正常供电运行的过渡方案.
16.[会议]
摘要: 本文对我国第一条重载电气化铁道改造工程中迁西变电所换相方案,结合现场实际情况,提出3种不同的换相方案并进行比较,提出了最优方案,供在今后的电气化改造工程中借鉴.
17.[会议]
摘要: 本文简要分析了京哈通道沈阳至哈尔滨段铁路提速改造电气化接触网工程的技术特点,并针对该工程改造要求,提出了原则性的施工方案.
18.[会议]
摘要: 电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、运营成本低、节能环保等优点,铁路电气化改造作为国家重点建设项目近几年发展较快。铁路电气化改造后有可能对沿线通信光缆线路产...
1.[学位]
摘要: 目前,电气化铁路由于其在运输能力、技术速度、能源消耗量、运营成本、机车车辆周转速度等方面的优势,已经成为我国铁路发展、建设的重点。其中,将原来使用内燃机车牵引...
2.[学位]
摘要: 电力市场开放化改革给电气化铁路带来了一个全新的课题:如何面对电力市场改革带来的挑战、机遇和风险。特别是售电方面的改革将给电气化铁路带来直接的影响。本文对电力市...
3.[学位]
摘要: 随着我国经济的快速发展,对能源的巨大需求,西煤东运的任务将愈加繁重。因此,大秦线作为我国煤炭运输最主要的一条大动脉,其煤炭外运量也将迅猛增加,其作为我国煤运主...
4.[学位]
摘要: 为提高兰新线铁路运输能力,铁道部将对其进行电气化改造。然而在新疆百里风区,电气化改造后强风通过挡风墙在接触网处形成的风速和上吹角影响不容忽视。挡风墙位置和高度...
5.[学位]
摘要: 随着国民经济的快速发展,对有大动脉之称的铁路运输能力和技术水平的要求也越来越高,根据国家铁路政策和铁道部科技发展的总体部署,除继续对一些长大干线进行电气化建设...
6.[学位]
摘要: AT供电系统为电气化铁路提供电能,我国高速、重载铁路普遍采用AT供电方式。由于牵引网是一个置于大自然中庞大且无备用的供电装置,尤其是AT牵引网结构复杂、工作条...
7.[学位]
摘要: 随着我国经济技术的快速发展,我国铁路建设、铁路技术也得到了快速发展。由于电气化铁路成本低、环保节能、运输能力强等特点,使得我国乃至全球对铁路的电气化改造越来越...
8.[学位]
摘要: 为提高兰新线运输能力,铁道部决定对其进行电气化改造。由于该线途经新疆境内百里风区,设置有挡风墙以保障大风环境下的行车安全,电气化后,这种具有挡风墙的线路在大风...
9.[学位]
摘要: 铁路是我国国民经济发展的钢铁大动脉,在“十一五”铁路基本建设和更新改造中,为实现铁路跨越式发展,全面提高我国铁路电气化发展水平,许多单线铁路增建第二线且双线进...
10.[学位]
摘要: 近年来,随着电气化铁路的不断发展,铁路电气化改造工程也越来越多。虽然铁路电气化改造的结构关系较复杂,施工环境多变,但施工安全风险管理工作的实施,有利于精确化决...