表面技术在内燃机气缸套的应用与特点

摘要

内燃机气缸套是内燃机关键零件之一，其内表面耐磨性对其寿命起决定性作用。该文阐述了内燃机气缸套内表面耐磨机理，论述了内燃机气缸套内表面强化处理工艺：等离子淬火、YAG激光表面处理、辉光离子氮化、挤渗SiC、松孔镀铬和喷钼合金表面处理的原理、应用及特点，为内燃机气缸套表面强化处理工艺选择提供技术理论依据，对指导生产实践具有显著应用价值。