机械式变速器台架耐久试验工况优化

摘要

为满足变速器轻量化设计,避免变速器过设计、台架耐久性试验过程中过考核风险,降低研发及生产成本,从而达到目标用户使用需求的目的,通过引入整车道路载荷谱的方法研究机械式变速器台架耐久试验工况的优化方案,并与仿真模拟载荷谱所得到的试验工况进行对比.结果表明,原本由仿真模拟载荷谱转化而来的试验工况对于变速器考核过于严苛,在前期研发及试制阶段增加了大量成本.可见,在变速器开发及台架耐久试验工况设计过程中,引入整车实际载荷谱是非常必要的.