城市公交优化发车间隔研究

摘要

公交是城市客运交通的重要组成部分，公交客流的基本特征在于它的空间和时间分布的不均匀性．这就需要公交行车调度．公交行车调度是公交企业运营的核心内容，关系到公交企业的经济效益与社会效益．本文兼顾乘客与公交公司的利益，通过函数分别针对顾客和公司定义了其满意度，使定性的满意度有了定量的表达方式，在此基础上构建了数学模，并针对所给出的数据和条件，通过遗传算法进行求解．