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张晶; 单宝明; 王涛;
青岛科技大学数理学院,青岛,266042;
青岛科技大学数理学院,自动化与电子工程学院,青岛,266042;
交通流; 稳定性分析; 速度差; 加速度差;
机译:勘误表:基于多个车头距离,速度和加速度差异的微观交通流的建模和仿真(非线性动力学(2011)66(15-28))
机译:勘误:基于多个车速,速度和加速度差的微观交通流建模和仿真
机译:基于多车速,速度和加速度差的微观交通流建模与仿真
机译:基于改进的多速度差模型的电动车辆混合交通流量的稳定分析
机译:交通流的混合模型:有界车辆加速度的影响。
机译:使用互联网GPS车辆记录生成交通流量和速度区域模型数据
机译:误解:基于多次钻孔,速度和加速度差异的微观交通流量建模与仿真
机译:减少交通流速度差异的方法。第1卷。方法清单
机译:确定汽车差速锁的实际切换状态的方法,包括确定实际速度差与模型速度差或参考速度差之间的偏差时的锁定切换条件
机译:提供交通流量信息的交通流量模型
机译:创建课程模型数据的程序,包含相同内容的交通流模拟程序以及执行该程序的交通流模拟设备
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