207国道内蒙古段路域植被恢复技术及其效果

摘要

通过对207国道的蒙古段路域流沙植被恢复前工程措施的作用机制的初步理论分析.表明流沙上设置黄柳活沙障后,地表粗糙度提高了465～643倍,减弱近地层风沙活动的强度,为植物的定居创造一个良好的生存环境,障中生长的白柠条、杨柴、榆树和沙棘的成活率分别比对照提高12%、9%、2%和5%.同时,黄柳活沙障也为其他植物种的入侵创造了条件,障内的植物增加了11种,盖度增加了50%～60%,生物量增加了20～26倍.