区域监测网精密定轨与轨道预报精度分析

摘要

我国导航系统采用区域监测网提供轨道预报等导航服务．由于区域网不能覆盖地球中轨轨道（MediumEarthOrbit，MEO）SE星全弧段，并且受卫星相对于监测网几何条件限制，若采用与全球网相同的定轨和预报策略，预报精度难以满足我国导航系统的指标要求．预报精度决定于定轨获得的初轨和力学模型的精度．针对MEO卫星星座的区域监测网定轨预报问题，本文提出两步法策略，即首先解算部分动力学参数和轨道参数，然后强约束这部分动力学参数的估值，重新解算所有动力学参数和轨道，并利用得到的初轨和动力学参数进行轨道预报．利用实测GPS数据的实验表明，采用两步法定轨策略可获得对动力学参数的合理解算结果，并可提高轨道预报精度，预报1天轨道的平均用户距离精度（UserRangeError，URE）优于0．6m．