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徐进; 赵军; 杨奎; 邵毅明; 彭其渊;
赛道设计; 驾驶员模型; 轨迹决策; 速度决策; 驾驶仿真;
机译:跟随理论中多个驾驶员期望速度的稳定作用
机译:考虑驾驶员期望速度的跟车模型的交通稳定性
机译:考虑驾驶员稳定期望速度的新的耦合地图汽车跟随模型
机译:驾驶员期望轨迹和速度的约束模型
机译:在赛道上的理性期望:测试期望效用理论。
机译:期望时期望很高的期望
机译:考虑驾驶员期望效应的最优速度控制函数
机译:期望和期望值:组织的决策模型。
机译:用于机动车辆的调速机,当加速度值小于期望的加速度时,具有由驾驶员输入的电动机驱动块或制动器来控制期望的加速度,并且具有最大允许的加速度值。
机译:一种用于区分驾驶员的期望转向运动以影响驾驶员的期望行驶路径的方法,该方法响应于机动车以及机器可读数据载体与期望的意外偏离而校正驾驶员的转向运动行驶路线
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