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刘好;
江苏省东海安峰001信箱222311;
气门摇臂; 折断; 故障; 柴油机; 凸轮轴; 气门间隙;
机译:从排气门摇臂的应变计研究结果分析运输柴油机气门驱动机构的动力特性
机译:为小型内燃机制造气门摇臂
机译:制作发动机气门摇臂-并将虎钳添加到转台
机译:机械连续可变摇臂(VRA)的研究:第二部分 - 双进气门控制
机译:用于IC发动机的电动气动进气门和排气门执行器的基于模型的控制。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:CFCC应用于柴油发动机气门导管。 DOE连续纤维陶瓷211复合材料计划。第二阶段a / B.总结报告
机译:具有气门升程调节的内燃机,其第二摇臂杆由第一摇臂杆操作,该摇臂杆打开气门,使得气门关闭时摇臂杆平行
机译:用于控制内燃机气门升程的摇臂气门装置,每个气门均具有摇臂,其两端均具有凸轮接触和气门接触
机译:摇臂气门机构系统的连续可变气门升程装置
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