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排气式电子风表在提高旅客列车制动机试验减压速度中的应用

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摘要

分析了旅客列车制动机试验尾车制动管减压速度低的原因,阐述了排气式电子风表提高尾车减压速度的工作原理,提出了使用一个高频开关电磁阀完成不同列车编组时各项制动试验所要求的减压速度的方法.

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来源
《铁道车辆》 |2018年第1期|38-41|共4页
作者
曹贞全;
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作者单位

中国铁路总公司运输局车辆部,北京100844;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车辆测试技术及仪器;
关键词
排气式电子风表; 旅客列车; 制动机试验; 减压速度; 中继阀; 高频开关电磁阀;

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