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郭海龙; 陈昊; 张永栋;
广东交通职业技术学院 汽车与工程机械学院,广东 广州 510650;
华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510641;
长安大学 汽车学院,陕西 西安 710064;
阿特金森循环发动机; 平均值模型; 参数辨识; 遗传算法;
机译:阿特金森循环发动机性能的理论与实验研究
机译:火花点火超膨胀阿特金森循环发动机的高负荷运行研究
机译:超膨胀循环(阿特金森和米勒)发动机的研究与应用-综述
机译:基准2018年丰田凯美瑞2.5升阿特金森循环发动机与冷却 - EGR
机译:离散系统辨识方法及其在时变系统等柔性结构辨识中的应用统计研究
机译:基于性能指标生态系数的空气标准不可逆双阿特金森循环发动机性能优化
机译:斯柯达发动机的气门机构机械控制设计,以实现阿特金森循环和米勒循环
机译:任务定义循环:涡轮喷气发动机,涡轮风扇和可变循环发动机,用于高速推进。
机译:阿特金森或米勒和扭矩等温绝热联合循环发动机以及联合循环发动机热力循环的控制过程
机译:阿特金森或米勒和扭矩-等压-绝热联合循环发动机以及联合循环发动机热力循环的控制过程
机译:阿特金森或米勒和二元等温-绝热循环发动机的组合及控制组合发动机热循环的过程
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