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青藏公路与铁路沿途1981年~2001年植被覆盖变化

         

摘要

在青藏公路与铁路沿途区域,利用1981年至2001年的8km分辨率PathfinderNOAA/NDVI数据,基于每个象元变化的年植被峰值计算进行了像元水平的线性趋势分析,并运用地理信息系统(GIS)软件研究了区域植被覆盖的空间分布和动态变化特征.主要结论:①在研究区内,反映植被覆盖的NDVI值在空间上呈现出两端高中间低的态势,依次是农作区和森林区>高寒草甸>高寒草原>荒漠草原;②20年间,研究区植被覆盖程度变化总体趋于稳定,覆盖程度呈减少趋势的区域明显高于增加的区域,植被覆盖程度增减因区域而异;植被覆盖程度增加和显著减少地区主要分布在农作区和高寒草甸区,轻微减少地区主要分布在高寒草原和荒漠草原区;③植被覆盖变化程度在拉萨河谷地、湟水谷地和黄河流域等人类活动比较频繁的区域增减趋势比较明显;而在可可西里地区等人类活动比较少的区域变化轻微.

著录项

  • 来源
    《资源科学》 |2005年第5期|128-133|共6页
  • 作者单位

    中国科学院西北高原生物研究所,西宁,810008;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 公路运输;铁路运输;
  • 关键词

    青藏公路; 青藏铁路; 植被覆盖变化; NDVI;

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