中国汽车制造业市场结构与绩效关系

摘要

近年来,中国汽车制造业市场集中度处于缓慢提高中,市场绩效有所提高.实证研究结果表明,中国汽车制造业符合X效率结构假说,技术和管理水平的提高对利润影响显著,中国汽车企业市场势力尚未形成.为保证研发资金的充裕,应继续发挥X效率并利用规模效率,提高企业经济绩效.中国汽车制造业需进一步深化国有企业改革,发挥大型国有汽车企业在研发、国际化等方面的引导和示范作用.