长大公路隧道喷雾降温可行性分析

摘要

对于长大公路隧道,由于纵向通风的距离较大,而行驶的机动车产生的热量积聚在隧道内,以至于在隧道纵向方向空气温度不断升高,可能会影响行车安全.参考江苏某隧道建立了长大公路隧道三维温度场模型,利用fluent软件,模拟分析了长大隧道在正常运营通风情况下的温度场分布.并在此基础上,加入了空气相对湿度的计算,利用Fluent的DPM(离散相模型)对隧道通风时加入喷雾以后的温度场进行了模拟.结果表明:喷雾降温的方式可以有效地控制隧道内的温升情况.