基于模糊数学大合江断层破碎带围岩等级划分

摘要

本文研究的主要问题是由于施工现场地质资料不完善造成的开挖后围岩等级与勘察阶段的围岩等级不一致的现象,以及根据单因素与多因素划分的围岩等级适应性不高和过程复杂的问题。本文以大南高速深长村隧道为工程研究案例,重新划分大合江断层破碎带的围岩等级,等级划分结果较贴近现场实际开挖情况,说明该方法具有较高的工程使用价值,具有判断准确性较高的优点。希望本文的研究结论可为其他类似工程实践提供参考和借鉴。