高铁快运基地功能区划分与布置方法研究

摘要

针对高铁快运基地缺乏设计标准的问题,借鉴普速物流基地设计经验,结合高铁快运基地作业需求,应用需求传递方法构建高铁快运基地功能区划分模型,构建基于搬运作业量和邻接度的高铁快运基地功能区综合布置方法,提出高铁快运基地功能区建议布置方案.研究结果显示,高铁快运基地总体需要设置铁路侧和公路侧,二者之间采用"L型"物理隔离方案,铁路侧需要设置高铁快运集装箱转运中心、货物装卸站台、货物装卸线、存车场、检修库和综合办公区,公路侧需要设置货物存储库、汽车停车场、零散快件分拨中心.