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吴岳南; 张汝能; 韩宝润; 汪珑;
铁道部科学研究院运输所;
驼峰溜放; 驼峰纵断面; 钩车; 驼峰设计; 减速顶; 分路道岔; 追钩; 制动位; 速度曲线; 易行车;
机译:日光时间和光照条件对带发光二极管(LED)道路照明的住宅道路上速度驼峰的速度响应
机译:曲速驼峰速度驼峰和曲速驼峰几何设计的批判性分析
机译:在面对低风向时,在驼峰的第二制动位置部分中计算汽车的时间,速度和制动距离的示例
机译:凸起主动驼峰和凹入活动驼峰对汽车速度抑制效应的比较
机译:以分类场的配置为重点模拟铁路驼峰场活动
机译:使用运动神经元池和表面肌电型号动车组数量指数(mUNIX)技术的基于模拟分析
机译:在10km测试模拟中,感知的努力响应和心率与运行速度的时间独立性在10次试验模拟中,感知的努力响应和心率相对于速度的时间独立性运行km 10 km试验模拟中感知的运动反应和心率与运行速度的时间独立性
机译:速度控制驼峰 - 进一步的公共道路试验
机译:速度驼峰在一段时间内控制其高度
机译:驼峰调速的速度控制系统-使用卡车耙子到达相关壁板所需的时间
机译:驼峰调车作业的计时方法-使用卡车不同长度耙的速度来确定向壁板的交付时间
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