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交通拥挤收费政策的系统动力学分析

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摘要

分析了城市交通拥挤的因果关系.以北京市交通拥挤情况为例,运用系统动力学的方法,对中心城区实施交通拥挤收费政策,对缓解交通拥挤的机理进行论述,指出拥挤收费的可实施性.

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来源
《铁道运输与经济》 |2006年第5期|79-81|共3页
作者
李明博;
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作者单位

北京交通大学,交通运输学院,北京,100044;

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正文语种 chi
中图分类市内交通运输;
关键词
城市交通; 拥挤收费; 系统动力学;

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