城市轨道交通车站旅客换乘效率评价模型研究

摘要

通过分析城市轨道交通车站换乘系统,从快速性,便捷性、舒适性和安全性方面构建城市轨道交通车站旅客换乘效率评价指标体系.运用灰色系统理论,建立基于综合灰色关联加权法的城市轨道交通车站换乘效率评价模型.以重庆轻轨2号线车站为例,计算了5个车站的换乘效率综合评价值并进行排序,认为该评价模型具有一定的可操作性和实用性.