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大直径单洞双线盾构隧道内轮廓设计要点

             

摘要

正1工程概况1.1盾构隧道概况天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)为单洞双线隧道,盾构段隧道长2129m,采用1台盾构机、设2个盾构工作井的从东往西掘进方案。盾构段隧道共有3处平面曲线,曲线半径分别为600、2500、700m;盾构段隧道覆土厚度8.92~27.89m,隧道隧底埋深20.52~39.49m。盾构隧道最大纵坡23‰,最小纵坡3.372‰,竖曲线半径10000m。

著录项

  • 来源
    《铁路技术创新》 |2012年第3期|32-35|共4页
  • 作者

    张继清; 赵林;

  • 作者单位

    铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251;

    铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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