滑动式铁道车挡承撞分析

摘要

根据滑动式铁道车挡的承撞构造和使用工况,通过建立受撞过程函数和空间力学模型,从压轨高强度螺栓预紧力矩、车挡缓冲器和缓撞挡块设置、车挡承撞强度等方面分析了滑动式铁道车挡承撞能力的形成,指出该车挡受撞的最不利工况;并结合试验结果,论述影响其承撞能力的主要因素.