客运专线铁路软土地基加固处理方案选择与设计

摘要

客运专线铁路路基工后沉降控制标准高,增加了软弱土地基沉降控制难度.根据软土类型及特征,探讨适用于客运专线铁路软土地基处理方案、地基加固的优化设计和变形计算,对软弱地基加固方案、设计参数、沉降计算方法等提出建议.