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高速铁路开行160km/h普速列车信号系统适应性研究与应用

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摘要

针对目前160 km/h普速列车上线高速铁路运行的需求,进行技术方案可行性分析,从普速列车运行到动车组安全防护、过走防护进行研究.最后以兰新第二双线为例,提出适应实际工程的普速列车上线运行的技术方案.

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来源
《铁道标准设计》|2013年第10期|129-132|共4页
作者
刘琦;
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作者单位

中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计处,西安710043;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类高速铁路;铁路信号;
关键词
高速铁路; 过走防护; 安全防护; 车载ATP; 普速列车上线;
入库时间 2023-07-24 22:22:15

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