临策铁路戈壁段路堤二维风速流场特征研究

摘要

利用HOBO风向风速自动记录仪对临策铁路戈壁段4、8m和12m高度的路堤进行野外风速流场观测,结合数值模拟和趋势面分析的方法,研究路堤高度和旷野风速的变化对风速流场的影响以及路堤沙害发生的可能性.研究表明:随着路堤高度和旷野风速的增大,路堤风速流场涡流区和弱风区逐渐向路堤背风侧扩大;路堤迎风坡坡脚、背风坡路肩和背风坡坡脚处流沙堆积可能性较大;8m高度路堤在路面最易形成沙害,建议戈壁地区铁路路堤高度的选取不宜超过8m;路堤对风速流场的阻碍作用及路堤沙害发生的可能性与路堤高度呈正相关,与旷野风速呈负相关.研究结果对铁路路基断面设计和高程确定及沙害防治具有一定借鉴意义.