高速、城际铁路运输调度指挥系统和列控系统设计方案探究

摘要

结合京津冀一体化铁路线路定位、速度目标值以及实际运输需求等因素,阐述了运输调度指挥系统和列车运行控制系统设计原则以及ATO设计考虑,提出了京津冀轨道交通网中高速铁路、城际铁路线路间在信号系统层面可实现互联互通运营.