我国转辙设备发展综述

摘要

近些年来,我国铁路为了实现“提速、重载”的目标,道岔及其转辙设备都有了较大的发展。由于工务方面采用了弹性可弯尖轨、可动心轨、可动翼轨等新技术,对轨辙设备的拉力、动程、转换方式、锁闭安全以及养护维修等提出了新的、更高的要求,这大大促进了道岔转换技术和转辙设备的发展。电务设备、制造和维修部门的工程技术人员在这方面做了大量的