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基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究

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摘要

从微观角度出发,基于能量意外逸散理论建立应用模型,对高速铁路行车事故形成机理进行研究,并以某高速铁路事故为实例分析,提出了高速铁路行车事故的预防方法和措施.

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来源
《铁道运营技术》|2013年第4期|45-47|共3页
作者
王艳艳;
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作者单位

西安铁路职业技术学院交通运输系,陕西西安710014;

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正文语种 chi
中图分类行车安全;
关键词
高速铁路; 行车安全; 意外逸散;

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