10L207E型柴油机气缸套排气口几何尺寸和形状对段磨的影响

摘要

＜正＞ 东风型内燃机车用10L207E型柴油机气缸套经过长期运用后,排气口区域产生严重段磨,造成大量气缸套报废。而我段东风型1295号机车用的国外同类型的气缸套运行了45万多公里没有产生严重段磨现象,仅第四气缸套排气口处的段磨量达0.37毫米左右,其余缸套排气口处的段磨很小,仅有0.11～0.15毫米,手触检查无凸台。两种气缸套的排气口处的磨耗量见表1所示。