再谈“改变我国牵引动力被动局面的途径”

摘要

＜正＞ （一）我国铁路牵引动力被动局面形成的原因赵紫阳总理在“六大”政府工作报告中强调指出:“过去我们在经济建设上发生的几次比较大的曲折,除了其他方面的原因以外,都是由于脱离我国实际,在指导方针上要求过高过急所造成的。”这对于分析我国铁路牵引动力被动局面形成的原因来说,具有十分重要的现实意义。现仅就内燃机车方面谈谈我们的一些看法,希望能共同探讨,总结经验,吸取教训,争取变被动为主动,以振兴我国内燃机车事业,适应国民经济发展的需要。