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东风4型机车电磁联锁DLS线圈烧损的原因及配线改进

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＜正＞东风4型机车电磁联锁DLS线圈烧损已成为惯性事故,给行车安全带来极为不利的影响.首先造成DLS线圈烧损,其次造成柴油机停机. 1、DLS线圈烧损的原因为了保证柴油机和增压器及各摩擦表面得到充分的润滑,起动机油泵工作45～60秒钟后,柴油机开始起动,待机油压力达到0.1～

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来源
《铁道机车与动车》 |1988年第10期|61-61|共1页
作者
徐克彪;
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作者单位

鱼儿沟机务段;

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正文语种 chi
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