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机车柴油机活塞改进前后曲柄连杆机构动力学对比分析

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使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车16V24073型柴油机进行动力学建模.并针对活塞的参数变化,对比分析柴油机曲柄连杆机构动力学性能的变化情况,确定影响规律,为柴油机的改进设计提供依据.

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来源
《铁道机车车辆》 |2010年第1期|61-63|共3页
作者
李明海; 王鹏; 牟恕宽;
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作者单位

大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;

大连机车车辆有限公司,企业技术中心,辽宁,大连,116021;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK423.3+3;
关键词
柴油机; 虚拟样机; 动力学; GT-CRANK;

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