真空预压加固软土地基对浅埋轨道交通盾构隧道的影响

摘要

针对浅埋隧道上方进行软土地基处理造成隧道变形问题,依托深圳机场T4航站区真空预压试验段工程,采用负压固结理论,按照三向加载、卸载方式模拟分析真空预压加固软土地基对隧道的影响,并对施工期间隧道变形进行监测,研究真空预压期间浅埋盾构隧道的变形规律.结果表明:真空预压加固软土地基对地铁隧道的影响较小,隧道变形可控;三向加载方式模拟值与实测值较吻合,负压固结理论更符合实际施工情况;隧道变形相对于加载有一定的滞后性,变形以竖向位移为主,隧道顶部竖向位移略大于底部.