泥水盾构隧道管片上浮机理及抗浮梁作用研究

摘要

以湖南常德沅江越江隧道为工程依托,利用FLAC3D有限差分软件建立流固耦合分析模型,对泥水盾构隧道管片上浮机理进行研究,探讨分析注浆压力、泥水压力、地下水位及隧道埋深对管片上浮的影响规律.结果表明,注浆压力、泥水压力及水头越大,管片上浮值越大;隧道埋深越大,管片上浮值随之减少;抗浮梁和抗拔桩的施作显著抑制了隧道管片的上浮趋势.