清华园隧道上中隔壁、下双侧导坑组合预锚定技术

摘要

随着地下结构及隧道工程的大量建设,地下结构抗浮稳定性问题越来越突出,采用合理、经济的预应力锚索的扩大基础结构的抗浮设计显得越来越重要。新建京张高铁一标清华园隧道工程,其暗挖段隧道下穿清华东路、上跨地铁15号线,为上中隔壁、下双侧导坑组合浅埋大断面隧道,施工难度大,抗浮要求高。本文提出的组合预锚定技术利用抗浮预应力锚索和土层的侧摩阻力来提高抗拔力,适应性良好,保证了整个结构的抗浮稳定,进而有效地减少了隧道开挖卸荷对临近线路上浮的影响,施工方便,缩短了施工周期,降低了施工成本,为今后类似条件下的暗挖隧道施工提供了良好的参考。