昆明轨道交通5号线下穿抗战胜利纪念堂方案研究

摘要

随着城市轨道交通的大规模建设,线路下穿文物保护单位的情况时有发生.本文以昆明轨道交通5号线下穿抗战胜利纪念堂工程为例,旨在寻求轨道交通通过全国重点文物保护单位时的最优方案,以及沉降标准和工程措施等.通过方案比选、国内类似项目沉降标准类比、采用Peck公式计算沉降值等方法,确定了五一路站采用地下四层站以加大下穿区间埋深的方案,并考虑在施工中加强监测、采取减缓措施.以期为类似工程提供参考.