海域公路大跨度钢-混叠合梁主梁滑移拼装施工技术

摘要

以北海市海景大道冯家江大桥主跨100 m下承式钢-混叠合梁系杆拱桥主梁施工为研究背景,充分利用既有临时结构承载力,将原设计钢主梁重新划分节段,并将原设计桥位吊装方案变更优化为滑移拼装方案,节省了大量临时结构费用,使得现场施工更加安全、高效.主梁滑移拼装支架系统的安全性是变更后主梁施工重点之一,针对滑移拼装特点和吊机走行及站位采用有限元软件MIDAS进行整体建模分析,形成一整套合理的滑移拼装施工技术,施工现场取得了较好的效果.