厦门市轨道交通1号线厦禾路段线站位研究

摘要

针对厦门市轨道交通1号线厦禾路段线路选线问题,本文结合沿线现状、沿线大型客流集散点位、沿线主要控制点位、厦门站客流预测,提出线路左右线分列BRT两侧方案、线路位于BRT北侧方案、线路位于BRT南侧方案等三个方案.从对弘龙商业城、BRT高架结构、梧村商业街、厦门火车站附近交通的影响及施工难度、方案可实施性、与国铁厦门站的换乘距离等方面进行深入研究及对比分析,最终建议选择线路走BRT南侧方案做为厦禾路段线路选线推荐方案.