铁路有砟轨道起道合理参数分析

摘要

针对铁路起道作业,基于经典弹性地基梁理论,建立有砟轨道线路两点起道计算模型,推导轨面位移微分方程。以四种常见有砟轨道结构为例,分析不同有砟轨道结构在不同起道量下离地长度变化规律,再根据轨面位移方程极值条件,得到两点起道轨面抬平应满足的条件,进而提出不同有砟轨道结构连续起道时合理起道间距,最后对不同有砟轨道结构起道力变化规律进行分析。所得结论可优化有砟轨道起道参数,指导工务维修作业。