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基于小波神经网络的天津市深基坑施工风险评价研究

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摘要

通过提出风险评价的指标体系,并将小波去噪特性和神经网络的评价特性相结合,构建了小波神经网络模型,对天津市地铁6号线红旗南路换乘站进行风险评价.利用灰色关联度理论获得较大的风险因素,提出解决对策.旨在提供一种新的风险评价研究思路,为工程决策和防灾减灾提供科学依据.

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来源
《建设监理》 |2016年第11期|63-67|共5页
作者
孙敬秋; 冯樷; 冯双喜;
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作者单位

中建二局第三建筑工程有限公司,湖南长沙410201;

河南工业职业技术学院,河南南阳473009;

天津国土资源和房屋职业学院,天津300270;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类建筑、水利工程;
关键词
小波神经网络; 深基坑; 风险评价; 灰色关联度理论;

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