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基坑开挖对既有道路变形的影响研究

             

摘要

以某危房改造项目基坑开挖工程为例,使用有限元方法建立基坑与道路模型,分析基坑开挖时道路的变形特征。结果显示:采取围护结构可以限制邻近既有道路的沉降变形,道路靠近基坑中部的沉降值比基坑边部;中部的点位,随着与基坑距离的增大,变形逐渐变小,边部位置距离基坑越远,沉降也会越小。

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