一种偏孔短路改善方案的研究

摘要

偏孔短路是多层板内短的一种常见缺陷,随着孔到铜的距离减小,内短比例会大幅升高,一般可通过缩小涨缩分堆差距进行改善,但是对于非线性涨缩导致的局部偏孔则束手无策。原因则是此类涨缩为无规律的非线性涨缩,通过更改钻带的方式对于孔到线距离较大者可能效,但对于孔到铜的距离较小者则效果不明显,因此需从根本上解决变形问题。本文通过批量跟进层别板件变形的影响因素,并试图通过调整压合叠构的方式改善板件变形问题,给业者提供一种参考方案。