发动机装配线平衡改善

摘要

针对发动机装配线的发展情况和国内外研究现状.以某公司发动机装配线的内装线改善为研究对象,详细介绍了工时平衡墙的使用方法.通过对各个工位进行排查并统计时间,根据测算出的标准工时制作工时平衡墙,并确定瓶颈工序.对于这些瓶颈工序通过ECRS四大原则及TOC等方法多种分析方法进行分析与研究,并给出相应具体改善措施,最终达到生产率提升、质量改善及成本下降的目的.