化油器汽车改装电喷系统实践（一）—车用汽油机电控喷油系统（EFI）

摘要

广西玉林市联合无线电厂总经理兼总工程师梁威,多年潜心研究“汽油机电控喷油系统(EFI)”技术,先后参考了BOSCH、DENSO、DELPHI等公司的电喷系统(国外知名汽车电子控制系统几乎全部是由以上几家公司为其提供)。采集了大量的数据,分析了各家公司产品的特点及其不足、隐患等,据此开发了一系列具有自己特点的电控喷油系统,并对进口汽车的6M、7M、3Y、3S、1G、奔驰300等十多种发动机的电喷系统进行替代性使用试验(即是将原装的电喷系统拆除,装上自己制造的电喷系统)。还对国产汽车的492Q、462Q、465Q、488Q、491Q等发动机进行改装性使用试验(即是将汽化器式的发动机改为电喷式的发动机)。经过调整及软件优化,均已达到或优于原系统的技术水平。 1999年玉林市联合无线电厂与玉柴机器集团配套的“YC683Q电控喷油汽油机”经过严格的测试,顺利通过了省级鉴定。电控喷油系统中的重要部件如MCU、喷油器、节流阀体等均为自行设计制造,内含的多项独家技术均为自主研究的结晶并已申请了专利保护。我们在采访中还知道,粱威先生与广西汽车研究所合作,用电涡流测功机与电脑系统结合,搞了一套“EFI数据优化系统”,可在很短的时间内(数周)对任何一种汽油发动机的EFI系统进行数据优化。《化油器汽车改装电喷系统实践》系列文章就是梁威先生多年研究成果的结晶,文章作者本身就是研制者与实践者,这是非常难得的,极具说服力,我们相信这一既有社会效益,又有经济效益,利国利民的好事一定会在中国大地开花结果。本文是国内首次公开发表的EFI系统改造技术性资料,是作者对本刊的信任和对本刊全新改版的献礼,我们在此向作者梁威先生表示由衷的谢意。