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侯慧; 徐焘; 柯贤彬; 薛梦雅; 李正天; 王成智;
武汉理工大学自动化学院 湖北 武汉 430070;
国网电科院武汉南瑞有限责任公司 湖北 武汉 430074;
华中科技大学电气与电子工程学院 湖北 武汉 430070;
国网湖北省电力公司运检部 湖北 武汉 430077;
电动汽车; 快速充电; 风险指标; K-L变换; 综合评价;
机译:考虑充电负荷与风电波动特征的电动汽车快充站储能优化配置
机译:多级时变电动汽车负载建模,用于捕获准确的电动汽车行为和电动汽车对配电网的影响
机译:电动汽车如何污染瑞士电网?:电动汽车对输配电网络的影响
机译:快充粒子在石墨烯中的等离子体激发和跃迁辐射
机译:主动配电网络中的插电式电动汽车和可再生能源的管理。
机译:基于蒙特卡洛方法的配电网最优配置的功率损耗传感研究
机译:评估电动汽车对配电网络影响的随机方法:评估电动汽车对配电网络影响的随机方法
机译:电动汽车电池研究与开发的任务指导目标:电动汽车电池目标工作组
机译:用于从电动汽车的配电网络中有控制地去除电能的方法,涉及通过控制终端用户的充电来实现用于从配电网中去除能量的充电配置文件
机译:超快充锂离子电池的阳极材料及其合成方法
机译:快充工作装置
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