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王国权;
陕西省西安麦格米特电气有限公司;
陕西西安710075;
电力电子技术; 电动汽车; 驱动系统; 应用与研究;
机译:基于双输出-单电感器结构的电动车辆四总线电机驱动系统
机译:SiC功率MOSFET在电动车辆驱动系统中应用的性能和可靠性要求
机译:$ N $开关单元协会的共模建模:在电动车辆驱动系统中的应用
机译:基于模型的双闭环直流电机驱动系统模型在虚拟实验中的应用与研究
机译:电动车辆的综合电荷和驱动系统
机译:用于注射泵驱动系统中稳定流量的基于气泡的微型液压电容器
机译:借助于替代交流解耦功率转换器拓扑减轻了电动车辆驱动系统中的共模电压问题的缓解
机译:基于相互作用格子气体模拟的多组分驱动系统中的喷发流响应
机译:车辆驱动系统,电动车辆控制装置,具有车辆驱动系统的电动车辆以及具有电动车辆控制装置的电动车辆
机译:车辆驱动系统,电动车辆控制装置,包括车辆驱动系统的电动车辆以及包括电动车辆控制装置的电动车辆
机译:使用加速器基于位置的致动器控制电动车辆的驱动系统中,通过选择加速器范围的部分时,提供反馈到驱动器
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